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公司地址: | 重庆市渝北区回兴街道服装城大道金锦路32号 |
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从工业铝型材挤压模具理论来看
理论指的是:如铝型材挤压分流模的挤压比计算公式、强度校核公式等;
经验指的是:如桥宽取值为20-30、焊合室深度取值为15—45(一般小小机例如800-1000T取值为15),像10000T挤压机焊合室有达到45甚至50都有等等;
规范指的是:如模具外因直径、上下模的厚度等;
启发指的是:以以前设计的、合格模具成熟方案设计与现设计相似的断面设计为参考,选取一组经验参数进行尝试设计,逐步调整各参数从而得出合理的设汁方案。
铝型材按压模具的设计很多都是经验的积累。目前还没有成套的、系统的可行设计理论。以下应用启发来说明一下工业铝型材挤压模具设汁过程中经验的重要性。
对于设计过程中某一需要确定的参数,如没有直接的计算公式,而只有校验式,仅仅是翱道影响这一参数值范围的主要因素,人们把以前设计这一参数经验值及其条件记录下来,当再遇到相似情况时,参数的取值就可作为启发指导。例如,在确定工艺参数时,某种断面设计的模孔数、挤压机吨数、挤压简直径、挤压比、铸锭尺寸是互相影响、相互关联的参数。在实际生产中,没有对某参数的独立计算式,往往是根据经验选强一组参数用试探的方法进行确定。
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从工业铝型材挤压模具设计方案来看
设计新的铝型材时,可先在其中寻找相似的型材,以它的一组参数为初始参数进行尝试设计,然后逐步调整各参数直到合理为止。
铝型材挤压模具设计不同于一般的机械设汁。它是介于机械设计与压力加工之间间的一种工艺性设计。除参考轮船机械设计所需要遵循的原则外,还需要考虑在热挤压条件下的各种工艺因素,它是由多方面的因素决定的,包括铝型材挤压模具设计者方面考虑的因索、模具制造者方面考虑的因素和挤压生产者方面考虑的因素。
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从工业铝型材挤压模具扩展举例来看
例如以下工业材设计图:
图一
图二
图三
本工业材设计采用前导孔的模具结构能有效扩展金属在模具中的流动范围,金属在经过前导孔后,进行一次宽展预变形,然后金属再进入上模分流孔进行第二次分流,金属在经过两次分配之后,模具的供料比例更为均匀合理,可以显著改善型材出料的成型度,前导孔结构由于增大了分流比,因此挤压力大幅降低,使模具的强度和稳定性都得到明显提高。
在实际生产过程中,通过广泛使用前导孔的宽展模具,使挤压机的工作潜能得到充分发挥,减少了模具试模次数,尤其对于一些难度较大的型材,明显缩短了交货周期。对于小机挤大料而言是能收到很好的效果,扩展模具优势在于此,从设计上达到跟大机同样的效果,所以在设计工业材时比建材难处就在于合理分配分流孔,流量的控制。由此可以参照以上设计对于下面断面进行模具设计,可收到异曲同工之妙。
图四
图五
分析如下:当金属通过前导孔进行了一次预变形后,再通过分流孔进行第二次预变形,后通过工作带实现挤压成型,在这个过程中,金属的变形是渐进的,因此,变形抗力相对较小,模具各部分的流速更加均匀,型材成型度得到明显改善。使之在实际生产过程中,该模具得到客户满意的工业型材。
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从工业铝型材挤压模具设计者方面来看
挤压机的结构是首要考虑的问题。设汁出来的模具用于哪种类型的挤压机上生产,这种型材在该挤压机上能否进行挤压,这种挤压机能否挤压出所要求的压出长度,制品所要求的形状、尺寸和位置公差能否达到要求,挤压产品的材料、结构和外形尺寸,模孔数目、模孔尺寸、舌型比和挤压比,以及在挤压的时候所受到的各种应力、应变等,那是设计者所要考虑的问题。
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从模具制造者的角度来看
模于的尺寸和加I:精度、工作带的加工精度及表面粗糙度,这些都是首要考虑的问题。这些要求能否达到,将直接影响模具的质量,也就是说将直接影响所生产出来的产品质量。还有就是模子的强度问题,即在加工的时候进行的热处理、表面诊碳、脱碳以及表面硬度的变化情况。
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从挤压生产者的角度来考虑
从挤压生产者的角度来考虑,工业铝型材模具的装配及支承情况,铸垫、模具和挤压简的加热温度,挤压速度和工艺润滑情况,研压机的控制和调节等,都是挤压生产者所必须要考虑的问题。
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从大型工业铝型材挤压模具相比来看
大型铝合金挤压模具同中小型铝合金挤压模具相比,其设计和加工的难度都大大增加。模具材料的选用、数控加工过程以及热处理工艺、修模等各个生产环节都有严格的技术要求。在生产实践中必须不断总结经验,更新设计理念,不断探索新型的模具结构,采用新技术和新工艺,降低模具制作成本,提高模具使用寿命。
我们知道铝合金建筑型材分为基材、阳极氧化型材、电流涂漆型材、粉末喷涂型材、氟碳漆喷涂型材、穿条隔热型材、注胶隔热型材等等。从事铝型材行业近20年,总是有人会问我关于铝型材是怎么生产的?各种铝型材之间是个什么关系?现在我就用一张图来说明下铝型材生产工艺流程,以及各型材之间的关系。
由图中可以看出:
1、铝型材的生产前提是挤压材,圆铸锭通过挤压变到型材是形状的改变。对于生产厂家来说,如果挤压材生产出来就意味着产品已经完成了多大半,后面的工序就容易了,可以跟客户说具体的交货时间了。
2、氧化型材与电泳型材在一个车间生产。氧化型材是基材经过氧化后进行封孔处理;而电泳型材是基材经过氧化后进行电泳处理,再固化。电泳型材的表面内层为氧化膜,外层为电泳漆膜。
3、氧化型材、电泳型材都可以做着色处理,也可以不做着色。
4、我公司的粉末喷涂、氟碳型材的钝化膜均是无铬钝化工艺完成的,无重金属铬。
5、电泳、粉末喷涂、氟碳漆喷涂、立体木纹喷涂产品均要进行固化处理。
6、木纹转印可以在电泳、粉末喷涂、氟碳的型材表面进行。多见是粉末喷涂的木纹转印,而氟碳的木纹转印我没有看到过样品。
7、隔热型材的单型材可以是氧化、电泳、喷涂、氟碳、木纹等处理。穿条式隔热型材对表面处理没有要求,生产工艺一样;注胶式隔热型材可以增加打齿工艺,打齿主要针对是电泳、氟碳型材。
以上是基于铝合金型材工艺流程图进行说明的,其中的知识还有很多,在此不过多阐述,有不妥之处欢迎指出。
挤压模具原因造生的大帽一般是模面不平导致剪切不净,铝逐步向外粘连后造成的,以下是几个挤压模具的原因可能导致挤压大帽:
1、挤压模具端面不平或有缺损口使锁紧面有缝隙,铝窜流。模具缺损口要及时补焊,模面一定要铣平。
2、进料腔外接圆太大(模距过短),模筒锁紧面积就小------进料腔外接圆同筒壁距离正常留单边10mm 极限不少于5mm,挤压比过高的模具不要简单地只用扩大分流腔的办法来卸压。用这样的挤压模具生产时上下左右中心一定要对齐,防止模距再出现偏差。
3、挤压模具没有铣水口,模具闭合面太大,单位面积受压值偏小---小于出口压力,模面跑铝粘铝后剪切不净,造成模面不平。此种大帽很难做干净。注意筒面要适当涂油不再粘铝,模面的铝是可多次剪切掉的,在模面上筒的压痕处可涂油,使模面跑铝不粘模具,剪切切除。做到偶有小飞边就算成功。
4、挤压模具水口尺寸小于筒工作面尺寸,筒模闭合面积就小,也易损筒工作面。注意小机模具改装到大机台时模具水口直径同大筒工作面直径的大小。
5、挤压模具厚度不够,挤压筒受力在模套上了。模具和模套厚度要符合前3后1原则,即模具导流面要突出模套1mm。------模套永远不直接受挤压力的,否则,模套易损易变形。
6、模套和模具配合间隙过大,间隙内粘铝导致剪切不净而使模面不平。这种情况一般常见于从小机台改装过来的模具。
7、挤压比过高,出口阻力大于挤压力,锁紧面不平,铝从锁紧面流出。此种情况多数会发生闷车现象,可适当提高棒温和模温,工业流水线铝型材厂家,筒温。必要时可对模套甚至垫片作加温处理后再上机生产,同时,可适当减短棒长,减少定尺。铝棒过短时可冲压生产而不要一味增加棒温,棒温高也易出帽,也限制了速度的提升。
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