倍速链装配线铝型材-重庆固尔美-倍速链装配线铝型材公司

我们知道铝合金建筑型材分为基材、阳极氧化型材、电流涂漆型材、粉末喷涂型材、氟碳漆喷涂型材、穿条隔热型材、注胶隔热型材等等。从事铝型材行业近20年，总是有人会问我关于铝型材是怎么生产的？各种铝型材之间是个什么关系？现在我就用一张图来说明下铝型材生产工艺流程，以及各型材之间的关系。

由图中可以看出：

1、铝型材的生产前提是挤压材，圆铸锭通过挤压变到型材是形状的改变。对于生产厂家来说，如果挤压材生产出来就意味着产品已经完成了多大半，后面的工序就容易了，可以跟客户说具体的交货时间了。

2、氧化型材与电泳型材在一个车间生产。氧化型材是基材经过氧化后进行封孔处理；而电泳型材是基材经过氧化后进行电泳处理，再固化。电泳型材的表面内层为氧化膜，外层为电泳漆膜。

3、氧化型材、电泳型材都可以做着色处理，也可以不做着色。

4、我公司的粉末喷涂、氟碳型材的钝化膜均是无铬钝化工艺完成的，无重金属铬。

5、电泳、粉末喷涂、氟碳漆喷涂、立体木纹喷涂产品均要进行固化处理。

6、木纹转印可以在电泳、粉末喷涂、氟碳的型材表面进行。多见是粉末喷涂的木纹转印，倍速链装配线铝型材，而氟碳的木纹转印我没有看到过样品。

7、隔热型材的单型材可以是氧化、电泳、喷涂、氟碳、木纹等处理。穿条式隔热型材对表面处理没有要求，生产工艺一样；注胶式隔热型材可以增加打齿工艺，打齿主要针对是电泳、氟碳型材。

以上是基于铝合金型材工艺流程图进行说明的，其中的知识还有很多，在此不过多阐述，有不妥之处欢迎指出。

倍速链装配线铝型材定做铝型材温度设置和控制:通常，温度和表显示温度有一定的误差，设置表当温度的炉根据实际的温度设定，并密切注意温度波动。铝老化保温:严格按照工艺要求老化、保温时间要适当，避免欠老化或老化和导致硬度是不够的。空白框架，炉充电

铝型材挤压框架不能太近，材料和材料有间隔，特别是不通风的小材料、厚间隔更大、管道材料和小的材料，单在一起在一个盒子里，管材料把这样有利于限制空气循环。铝炉充电前6 XXX将其他特殊合金和常见的6063合金单独的装炉老化，由于生产原因与炉老化，采取特殊合金过程老化。挤压生产的铝、没有限制低硬度的之前，不是作为一个成品的使用，因此，一般来说，必须通过老化改善强度。通常，老化可分为自然衰老和人工时效两种，目前6 XXX铝型材生产本质上是后者为主。

板、双色铝单板等。

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总结

由于铝型材品种规格多样，并且在挤压过程中材料流动状况复杂，挤压模具承受载荷状况恶劣，使得铝型材挤压产品开发和模具的设计成为一项艰巨的任务。依赖经验设计和试模返修的传统生产模式已不能满足现代化经济发展的需求。在效率就是生命，质量就是关键的市场经济环境下，铝型材挤压生产企业重视的是提高模具设计加工的成功率及挤压的产量和成品率。

在铝及铝合金半成品生产中，挤压是主要成形工艺之一，挤压模具的好坏、挤压速度的快慢直接影响铝及铝合金挤压生产企业的产品质量和产量。在这种情况下，如何提高挤压机的生产率已成为当务之急。提高生产率的措施很多，提高装机水平、提高工人素质、提高管理水平等都是切实有效的措施。

1、铝型材行业现状

我国“十二五”规划要求单位GDP能耗下降16%，二氧化碳排放降低17%，以及非化石能源占一次能源消费比重上升至11.4%的目标。

中国铝型材在工业领域的消费量仅在世界上占30%，倍速链装配线铝型材哪里有，随着经济发展和工业技术水平的提高，铝型材在工业领域的消费具有很大潜力。到2013年底，我国共有铝型材企业900多家，设备生产能力1300多万吨，挤压材实际产量1050多万吨。从产品结构看，铝合金管棒材有190万吨，铝型材860万吨。铝型材中，建筑型材有600万吨以上（约占70%），工业型材为260万吨（约占30%）左右。产量主要分布在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾工业发达区域。

未来10~15年中国仍将处于城镇化、工业化快速发展的阶段，预计在2015年前后，中国的城镇化水平将超过50%，加上从现在至2020年我国旧有建筑更新、改造对建筑铝型材的需求进入高速增长阶段，中国的铝型材产量有望达到1100万吨，铝合金建筑型材产量有望达到800万吨/年左右，工业铝型材达到300吨左右。

2、铝型材物料储存和存现状

目前，国内企业普遍采用的是平面库、单层或双层库，占地面积大，库房低，空间利用率低；采用桥式起重机、叉车或人工搬运的方式；出入库频率低，未实现数字化管理。

近几年，国内少数同行业厂家虽然学习国外技术开发采用了悬臂式货架存储，叉车搬运、存取的模式，但受设计能力的限制，仍然存在着占地面积大，库房空间利用率低、未实现数字化管理，入出库频率低的缺陷。

3、旧的储存、存取方式及存在的问题

1)旧的储存、存取方式：

地面堆放，部分料框存放，人工取货、叉车或吊机存取搬运。

2)存在问题：

（1）占地面积大，土地利用率低，空间利用率低；

（2）搬运工作量大，使用人员多，费工费时，效率低下，人工成本高；

（3）存在人身、产品安全隐患，人工搬运，易造成人员、货物磕、碰、擦伤；

（4）大量的货物堆放在一起，依靠人工管理，易出现发错货或找不到货的情况，库房管理困难；

（5）重复劳动较多，常常需要倒货，倒库；

（6）手工记账，效率低下，倍速链装配线铝型材定做，账目易出差错；

（7）无法推行现代管理，账目无法和公司的ERP系统无缝对接，出入库信息无法及时反馈到销售、财务、信息等部门。

以某铝厂为例，它的设备产能达到了13万吨以上，倍速链装配线铝型材公司，产量达到了10.50万吨/年，产品3000多个品种，产销两旺。但是，在土地日趋紧张、人员招聘越来越难招及人工费用越来越高的情况下，该厂生产规模一直不断发展壮大，而用于储存铝型材产品的成品仓库（2层），储存量大也只有2500多吨。且储存期年平均为3-4个月，甚至更长。并且旧的成品仓库存在的占地面积大、用人多、出入库效率低、人工管理账目易出差错及仓储环节生产成本高的问题成了企业进一步发展的瓶颈。每天产品的分检、包装、运输、储存及出入库等工作十分繁忙，物流量特别大，老的储存和存取工艺及设备已经不能适应生产销售形势不断发展的需要，运行节奏和运行效率急需提高，故开发具有自主知识产权的长直杆件自动化立体仓库非常必要。