4040铝型材-重庆固尔美(在线咨询)-南充铝型材

1、环境因素

影响铝合金应力腐蚀的环境因素主要有:离子种类、离子浓度、溶液 pH 值、氧气及其它气体、缓蚀剂、环境温度、环境压力等.

在研究了在不同大气环境中2A12 和7A04两种铝合金的应力腐蚀情况，发现铝合金在不同环境中应力腐蚀敏感性不同，在海洋环境中较为敏感.海洋环境中含有大量盐分，Cl- 会穿过铝合金表面的保护膜进入内部，对其产生腐蚀.

实验表明，当HNO3溶液的质量浓度在 20%~40%之间时，铝合金的腐蚀加剧，在浓度为35%左右时铝合金腐蚀速率达到zui高点. 而在浓HNO3溶液中，铝合金的应力腐蚀并不明显，出现这种现象的原因是由于在铝合金表面形成了一层致密的氧化膜，阻止了HNO3 的进一步腐蚀.

2 、冶金因素

冶金因素主要包括铸造方式、加工方式和热处金应力腐蚀的影响， 发现阴极极化使铝合金应力腐蚀敏感性增大， 摩擦搅拌焊接的应力腐蚀敏感性比熔焊的低.

一般认为经适当处理的6061-T6和3004铝合金不会出现 SCC.冶金因素的不同改变了铝合金表面膜的类型，并造成铝合金内部组织的不同和晶体结构的变化， 从而影响了铝合金的电化学行为和力学行为， 导致铝合金应力腐蚀敏感性不同.

3 、应力因素

应力因素主要包括载荷类型、载荷大小、加载方向、加载速度等.就SCC而言，应力方向必须与晶界相垂直，4040铝型材，以便能够使其分离.产生应力腐蚀的关键因素之一就是要有应力作用.而不同的应力作用会产生不同的效果， 交变应力和环境共同作用产生腐蚀疲劳， 它和固定应力产生的应力腐蚀po裂通常有明显区别. 通常腐蚀疲劳比应力腐蚀产生的后果更严重. 此外， 加载速度的不同也会影响铝合金应力腐蚀的敏感性。

首先，当氧化膜层起粉有灰这种不良状况时，我们应先试着尝试能否擦掉。如果能够擦掉，应考虑封闭相关工艺参数予以调整。如果不能够擦掉，则应考虑氧化膜层的粉化问题。

其次，再进行氧化起粉灰的本源逐个剖析。

一般，膜层起粉灰由以下几点引起：

1.氧化槽温度过高；

2.硫酸浓度过低；

3.铝离子含量超越18g/L。（铝离子含量敏捷zeng高的原因也多是氧化槽温度过高导致，再有就是氧化槽掉件没及时打捞）

氧化槽温度过高，要断定冷动机装备不够大？如果平常制冷量还可以，那要考虑冷水循环量大小了，是否循环水泵堵塞形成的温度过高，逐个扫除。

硫酸含量要根据每天的氧化槽带出带入硫酸耗费，定期检测并弥补硫酸。时间保持在工艺范围内（180-220g/L）zui佳。

电解液温度对氧化膜的耐磨性影响极大，一般来说，如果温度下降，那么铝和铝合金的阳极氧化膜耐磨性能就zeng高，这是由于电解液对于膜的溶解速度下降所造成的，为了获得较高硬度的氧化膜。我们要掌握温度在±2℃范围内进行硬质阳极氧化处理为好。

铝型材劣特点的主要表现，这种必须注意了

①挤压缺点。铝型材挤压全过程因其挤压机器设备是不是完善，挤压加工工艺是不是完善及其实际操作是不是不当，会造成例如汽泡、参杂、成层、偏色、歪曲等缺点，危害铝型材的品质。

②氧化膜厚度薄。国家行业标准要求工程建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（μm）。厚度不足，铝型材表层易生锈、浸蚀。抽检中一些无产名、生产地、生产许可、合格证书的铝型材，南充铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的乃至沒有氧化膜。据人估计每减少1um氧化膜厚度，一吨铝型材可减少能耗成本费150多元化。

③成分不过关。掺加很多废铝、废钢的铝型材能大幅度降低成本费，但会造成工程建筑铝型材成分不过关，比较严重严重危害工程建筑安全性。

④减少铝型材壁厚。90系列产品移窗型，按国家行业标准其铝型材壁厚较少不小于1．4mm，铝型材转运手推车，一些商品仅0．6至0．7mm。46系列产品地簧门型，国家行业标准应用的铝型材壁厚较少不小于1．62mm，抽样检验中，一些商品仅0．97至1．20mm。

⑤ 劣铝型材很多减少封闭式時间，铝型材手推车定制，减少了化学药品耗损，成本费降了，但铝型材耐蚀性能也大幅度降低了。